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    機油冷卻器的種類
    發布日期:2014-06-10

    機油冷卻器的種類
    1)風冷式機油冷卻器
       風冷式機油冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成,在汽車行駛時,利用汽車迎面風冷卻熱的機油冷卻器芯子。風冷式機油冷卻器要求周圍通風好,在普通轎車上很難保證有足夠的通風空間,一般很少采用。在賽車上多半采用這種冷卻器,因為賽車速度高,冷卻風量大。

    2)水冷式機油冷卻器
       機油冷卻器置于冷卻水路中,利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。當潤滑油溫度高時,靠冷卻水降溫,發動機啟動時,則從冷卻水吸收熱量使潤滑油迅速提高溫度。機油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、后蓋和銅芯管組成。為了加強冷卻,管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動,潤滑油在管內流動,兩者進行熱量交換。也有使油在管外流動,而水在管內流動的結構。

     

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